- Главная
- О нас
О нас
Независимый сервис проверки тяговых батарей
Мы не продаём машины и не зарабатываем на ремонте батарей электромобилей. Наша задача - честная цифра о состоянии батареи, которой могут доверять покупатель, продавец, банк и площадка объявлений.
Опыт
С литиевыми батареями работаем с 2023 года
С 2023 года мы диагностируем и ремонтируем аккумуляторы электроскутеров и электромотоциклов. Это та же литиевая химия, те же ячейки, группы и блоки управления, только меньше по размеру.
На этой работе мы увидели, как стареют ячейки, почему одна группа проседает раньше остальных, где ошибается блок управления (BMS) и как выглядит батарея после воды, перегрева и неудачного ремонта. Эту экспертизу мы перенесли в методику проверки.
Проверка батарей электромобилей - отдельный проект, запущенный в 2026 году. Он отделён от ремонта, чтобы у отчёта не было конфликта интересов.
- 2023Диагностика и ремонтаккумуляторов электроскутеров и электромотоциклов
- 2026Независимая проверка батарей электромобилейединая методика, отчёт с QR, сеть мастеров-партнёров
- ДальшеКазахстан, Узбекистан, Беларусьподключаем партнёров и копим базу по китайским моделям
Как это устроено
От сканера мастера до записи в базе
Принципы
Почему отчёту можно верить
Независимость
Цена проверки не зависит от результата. Проверка - отдельный проект: мы не продаём машины и не зарабатываем на ремонте батарей электромобилей.
Единая методика
Все мастера-партнёры проверяют одинаково и одним классом оборудования. Метод и уровень уверенности видны в каждом отчёте.
Отчёт не меняется
Опубликованный отчёт нельзя исправить задним числом. Ошибку исправляет новая версия, и старая помечается как заменённая.
Без персональных данных
В отчёте нет имени владельца и контактов, VIN и код батареи показаны частично.
Сырые данные хранятся
Выгрузку сканера храним всегда: по ней можно пересчитать отчёт и разобрать спор.
Честно об ограничениях
Это независимый технический отчёт, а не государственный сертификат. Что мы не видим, в отчёте так и написано.
Наша цель
Самая большая база данных о тяговых батареях в СНГ
Каждая проверка добавляет точку в историю конкретной машины и в общую картину по модели. Чем больше проверок, тем точнее видно, как стареют батареи Li, Voyah, Zeekr, BYD и других моделей в наших условиях: в мороз, на быстрых зарядках, в такси.
Эти данные нужны всем: покупателю - сравнить машину с другими такими же, банку и лизингу - оценить залог, площадкам объявлений - показать состояние батареи прямо в объявлении. Работаем в России и подключаем партнёров в Казахстане, Узбекистане и Беларуси.
Команда и реквизиты
Кто за этим стоит
Почта для связи: info@sohotchet.ru
Telegram-канал: @sohotchet
Раздел готовится: здесь будут команда и реквизиты компании.